Тогда, как в Европе линия прохода складской техники на электродвигатель все очевиднее, в РФ четверть вилочных погрузчиков имеет дизельный двигатель. В жестких атмосферных условиях, характерных (пускай даже сезонно) большей части России, погрузчики с дизельным мотором не утрачивают собственной трудоспособности даже при невысоких температурах, справляясь с погрузо-разгрузочными работами как внутри зданий, так и на открытой территории. […]