Как передают североамериканские источники, рассматривается несколько видов, например, отказ от обычной конусовидной формы кузова. Соперники мысли поменять Приус настаивают на том, что свежий внешний вид негативно отразится на аэродинамике авто, сообщает Bloomberg. 

Раньше передавалось, что Тойота Motor Corp. вернула себе звание самого крупного производителя автомобилей мира, сместив Дженерал Моторс на 2-ое место. Мировые реализации японского автомобильного гиганта в III месяце 2012 года повысились на 18% с помощью большого спроса в Соединенных Штатах на хэтчбек Камри и гибрид Приус.

В прошлом месяце Тойота реализовала 2,43 млрд легковых и грузовиков (включая подразделения Hino Моторс Ltd. и Дайхатсу Motor Co.). При этом за такой же этап минувшего года во всем мире было реализовано 2,06 млрд автомашин автоконцерна. С середины года мировые реализации Тойота Motor Corp. повысились на 28% — до 7,4 млрд авто (на 30 октября 2012 года).